Palatine Spectra
ПродуктКейсыОтраслиFAQ
Получить консультацию
  1. Главная
  2. Отрасли
  3. Контроль качества деталей в машиностроении

Контроль качества деталей в машиностроении

Содержание

Контроль качества деталей начинается с передела: в отливке дефект рождается вместе с металлом при затвердевании, в листовой штамповке его создаёт деформация, в механообработке – инструмент и режим резания. Газовая полость и усадка появляются в форме, до того как деталь увидит станок; утонение и разрыв стенки – в момент вытяжки; задир и увод диаметра – с затупившейся пластиной резца. Один метод контроля на три передела поэтому не ставят: схема, которая читает литейную корку, слепа к пружинению штампованного фланца.

На участке мы подбираем камеры и подсветку под конкретную деталь: блестящую обработанную поверхность снимают не так, как чёрную корку отливки после выбивки. Серверный блок разбирает кадр и находит сотни типов дефектов быстрее чем за секунду. Дефектная деталь уходит с потока через АСУ ТП собственным отбраковщиком, а статистика по типам дефекта копится в Grafana с привязкой к плавке, партии проката и смене.

Контроль качества деталей в литье, штамповке и механообработке

Годность отливки решают заполнение формы, плотность тела и поверхность после выбивки; у штампованной детали – целостность стенки и точность контура после реза; у обработанной – размер, шероховатость и отсутствие задира. Термины на дефекты отливок закреплены отраслевым стандартом на отливки из чугуна и стали, и на участке ими пользуются буквально: недолив, неспай, пригар – это названия с определениями.

Что такое дефект детали, определяет ГОСТ 15467-79: дефект – каждое отдельное несоответствие детали установленному требованию. Что такое брак детали, сказано в том же стандарте: браком её делает дефект, при котором передавать изделие потребителю нельзя. Разница практическая: дефект попадает в протокол контроля, брак решает судьбу детали.

Классификация дефектов детали начинается со значимости: критические, значительные и малозначительные разведены тем же ГОСТ 15467-79, ограничений по виду продукции у него нет, и на литой корпус эта шкала ложится так же, как на штампованный кронштейн. Второй признак – устранимость: заваренную и переточенную раковину в корпусной отливке относят к устранимым, сквозной разрыв стенки после вытяжки исправить нечем, и деталь идёт в переплав.

Поры в металле и усадочная раковина: что прячет тело отливки

Поры в металле – это полости от газа: водород и азот, растворённые в расплаве, при кристаллизации выходят из раствора и остаются пузырьком. Форма полости округлая, стенка гладкая, сидит она чаще группой в верхней части сечения. Усадочная раковина устроена иначе: жидкий металл при затвердевании сжимается, и в последнем застывающем объёме – в тепловом узле у толстого перехода – металла на подпитку не хватает, поэтому форма полости рваная, а стенка дендритная.

Отличие видно на изломе и на снимке, и от него зависит, что менять: газовую пористость лечат дегазацией расплава и режимом заливки, усадку – конструкцией литниково-питающей системы и местным охлаждением. Раковина на металле дефекта поверхности не образует, пока полость не вскрыта: она сидит в теле детали и выходит наружу только под резцом, снявшим припуск с посадочной шейки. Поиск раковин в отливках поэтому ведут просвечиванием и ультразвуком: снаружи о такой полости ничто не говорит.

Тот же механизм усадки работает в сварке – усадочная раковина сварного шва появляется в кратере при обрыве дуги: металл кристаллизуется, а подпитки жидкой ванной уже нет. Усадочная раковина в сварном шве опасна как концентратор, от которого при нагрузке идёт трещина, поэтому кратер гасят ещё при сварке, а не ищут потом дефектоскопом. Остальной каталог шва – непровар, подрез, шлаковое включение – разобран в материале дефекты сварного шва.

Дефекты штамповки: утонение, разрыв, гофра, заусенец

Природа дефектов штамповки одна – неравномерное течение металла в пластической зоне, а места разные. При вытяжке стенка утоняется на переходе от донышка к борту и при слабом прижиме доходит до разрыва. На фланце металл, наоборот, оказывается в избытке и теряет устойчивость: появляется гофра, а на следующем переходе она закатывается в складку.

Второй источник следа – состояние оснастки: затупившиеся кромки пуансона и матрицы дают заусенец и вырыв по линии реза, а налипший металл отпечатывается на детали. Отдельно стоит пружинение: после гиба деталь распрямляется, угол уходит от чертёжного, а следа на металле нет – такую деталь бракуют только по замеру.

  • Утонение и разрыв стенки при вытяжке – усилие прижима, радиус матрицы, смазка.
  • Гофра и складка на фланце – степень вытяжки и работа складкодержателя.
  • Заусенец и вырыв по линии реза – зазор между пуансоном и матрицей.
  • Отпечаток на поверхности – налипший металл на рабочей плоскости штампа.
  • Пружинение с уходом угла гиба – толщина листа и предел текучести материала.

Выявление дефектов деталей: дефектоскопия и её границы по материалу

Выявление дефектов деталей упирается в два свойства: где лежит несплошность и из чего сделана деталь. Открытая трещина, подповерхностная трещина и внутренняя полость читаются разными физическими принципами, универсального среди них нет. Контроль деталей неразрушающим методом отличается от разрушающего тем, что деталь остаётся товарной, а каждый принцип разобран по существу на странице методы неразрушающего контроля.

Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля деталей регламентирован ГОСТ 21105-87 и работает только на ферромагнитных материалах: поле рассеяния над дефектом собирает порошок в валик над трещиной. Корпусная деталь из алюминиевого сплава и вал из аустенитной нержавеющей стали этим методом не контролируются вовсе. Капиллярный контроль по ГОСТ 18442-80 берёт несплошности, открытые на поверхность, и после механообработки требует смытой СОЖ: забитая стружкой полость проявителем не читается.

Ультразвуковая дефектоскопия деталей достаёт внутрь тела, но крупное зерно литой структуры рассеивает сигнал и мелкая несплошность теряется в шуме, а на тонкой стенке мешает мёртвая зона. Внутреннюю полость и включение в теле отливки честнее показывает просвечивание: рентгеновский контроль даёт теневую картину всего сечения сразу. Обнаружение скрытых дефектов деталей на этом и держится: наружу такой дефект не выходит, и осмотр о нём молчит.

МетодЧто берётЧего не берётМатериал
Визуально-измерительныйзадир, риску, скол, недолив, заусенецвсё под поверхностьюлюбой
Капиллярныйнесплошность, открытую наружузакрытую и замасленную полостьлюбой непористый
Магнитопорошковыйповерхностную и подповерхностную трещинунесплошность в глубине телатолько ферромагнитный
Ультразвуковойвнутреннюю несплошность, глубину залеганиямёртвую зону, тонкую стенкуплохо на литье
Просвечиваниеобъёмную полость и включениеплоскостную трещину в ракурселюбой

Методы дефектоскопии деталей ставят по маршруту: отливку просвечивают после выбивки, корпус перед механообработкой проверяют капиллярным или магнитопорошковым методом, готовую поверхность снимают камерой на потоке. Неразрушающий контроль деталей и узлов читает и собранное изделие – сварной кронштейн, запрессованную втулку, паяное соединение. Методы контроля дефектов деталей выбирают под класс несплошности, и на любой накладывается доступ: внутреннюю стенку корпуса, закрытую рёбрами, преобразователем не достать.

Маршрут детали от отливки до приёмки с точками контроля: пора и усадочная раковина в литье, утонение и заусенец в штамповке, задир и уход размера в механообработке, соосность на сборке

Соосность, биение и посадочные размеры: где дефект геометрический

Геометрический дефект от поверхностного отличается тем, что его не увидеть глазом: он существует как число. Поле допуска и квалитет на диаметр задаёт ГОСТ 25346, стандарт на допуски и посадки гладких элементов, и уход шейки вала за верхнее отклонение ловят измерением: микрометром или телецентрической оптикой на линии. Как измерение строят на потоке, разобрано на странице контроль размеров.

Контроль соосности деталей стоит отдельно от размера. Соосность и биение относятся к отклонениям расположения поверхностей и задаются на чертеже собственным допуском, с квалитетом диаметра не связанным. Деталь может лежать в поле допуска по каждой шейке и быть браком по радиальному биению, если оси разошлись при перезакреплении в патроне, при базировании по необработанной поверхности или после термообработки.

В узле это вскрывается сразу: вал с уводом соосности встаёт в подшипниковую опору с натягом в одном поясе и зазором в другом, а корпус с уведённой плоскостью даёт течь по стыку прокладки. Геометрию детали поэтому меряют до сборки, а что происходит с ней дальше на конвейере, разобрано на странице контроль качества сборки.

Как мы ставим контроль деталей на вашем участке

Проект начинается с разбора номенклатуры и маршрута: какие детали идут через участок, какие классы дефекта на них критичны и где в линии есть место под камеру. Дальше подбираем камеры и схему подсветки под материал и форму детали, а модель учим на кадрах, снятых прямо на вашем участке, до устойчивого различения корки отливки, следа штампа и риски после резца. Оборудование поставляем мы, включая отбраковщик, снимающий деталь с потока по сигналу из АСУ ТП.

Отбраковщик под деталь считают по массе и по ходу толкателя: корпус после механической обработки и тонкостенная штамповка сходят с ленты по-разному. От завода нужны образцы годных и дефектных деталей, доступ к линии для съёмки и точка подключения к АСУ ТП.

Дообучение под вашу номенклатуру пусконаладкой не заканчивается: новая отливка или другой сплав – это новые изображения в обучающем наборе. Всплеск пористости в Grafana читается как тренд по конкретной плавке и возвращается технологу поводом менять режим заливки.

Ручной пост контроля деталей и система Palatine Spectra

ПараметрРучной постPalatine Spectra
Охват потокаотдельные точки маршрутакаждая деталь на линии
Что видитповерхность и результат измерения4 диапазона: оптика, ИК, УФ, рентген
Скорость решенияпо такту поста контроляменее секунды на деталь
После находки дефектадеталь откладывают рукамисъём с потока через АСУ ТП
Данные по дефектамзапись в журнале контроляGrafana: плавка, партия, смена

Комментарий Palatine Spectra

«Литейный участок приходит с одним вопросом – можно ли увидеть раковину, не разрезая деталь. Я всегда отвечаю встречным: из какого сплава деталь и где именно ожидается полость. От этого зависит, ставим мы просвечивание в линию или обходимся камерой на обработанной поверхности. Универсального датчика на все дефекты не существует, и тот, кто обещает один прибор на весь маршрут детали, обещает больше, чем может дать.»
Валерий · CEO Palatine Spectra

Частые вопросы

Контакты

Ответим на все оставшиеся вопросы

Команда поддержки

support@palatine.ru

Номер телефона

+7 920 712-60-85

Попасть в команду

career@palatine.ru

Адрес

г. Москва, Проспект Мира д. 3 стр. 3, м. Сухаревская

Для общих запросов

info@palatine.ru
Palatine Spectra